Jakarta (ANTARA News) – Dengan tagline “Discover Greatness”, PT Honda prospek motor (HPM) menyuruh 60 jurnalis dari sekian banyak media guna menjajal mobil anyar, All New CR-V Turbo.
Presiden Direktur HPM, Takehiro Watanabe, di Malang, Jawa Timur, menuliskan uji kendara itu merupakan peluang yang baik guna mengenal produk global Honda yang menjadi tumpuan di segmen SUV (sport utility vehicle) itu.
“Temukan dan dapati kedahsyatan produk ini,” ujarnya pada test drive CR-V 1.5 L Turbo yang dilangsungkan pada 19-21 Juli 2017 di Malang – Bromo – Surabaya.
Watanabe yang tidak jarang kali mengikuti pekerjaan sejak mula nampak optimistis produk anyar tumpuan Honda akan merebut pasar SUV medium di Indonesia.
Apalagi Honda CR-V sekarang tampil tidak melulu dengan teknologi baru, mesin 1.5 L DOHC VTEC Turbo, yang lebih bertenaga tetapi lebih efisien, tapi pun sesuai dengan selera pasar Indonesia, yang suka dengan mobil tujuh penumpang (7-Seater).
Ya bertolak belakang dengan generasi sebelumnya, All New Honda CR-V Turbo tampil dengan kabin lebih luas dengan tiga baris kursi penumpang.
Dengan adanya kursi di baris ketiga memang menciptakan ruang bagasi lebih sempit. Namun dengan kursi di baris kedua dan ketiga diciptakan lebih luwes dan dapat dilipat guna mendapatkan bagasi yang lebih lapang.
Honda pun melengkapi power tailgate dengan height adjustment yang mempermudah saat memuat barang dari bagasi.

“Mobil SUV ini juga dapat menjadi kendaraan keluarga,” ujar Watanabe.
Meskipun All New CR-V Turbo adalah produk global Honda, karakter tujuh penumpang pada SUV tersebut, lanjut dia, memang eksklusif di pasarkan di Indonesia.
“Selain tersebut mobil tersebut juga diciptakan dan dijual di Thailand,” kata Watanabe.
Bagasi All New Honda CR-V Turbo yang semakin luas sesudah kursi penumpang baris ketiga dilipat (ANTARA FOTO/Zarqoni Maksum)
Sebagai mobil menengah atas, Honda membina interior kabin yang mewah dan berkelas dengan sebanyak fitur yang menciptakan penumpang nyaman dan aman sedang di dalamnya.
Tidak melulu dilengkapi enam buah kantung udara keselamatan, Honda CR-V Turbo Prestige yang kami kendarai mengarungi kota Malang mengarah ke tempat wisata air terjun Coban Rondo sampai ke Bromo, pun mempunyai sistem navigasi (NAV1), audio dan video dengan layar sentuh lebar berukuran sembilan inci serta teknologi Nanoe yang menciptakan udara di kabin tetap segar.

Yang pun penting bikin penumpang dalam perjalanan jauh ialah kursi yang ergonomis dengan balutan bahan kulit yang lembut dan kekedapan kabin, sehingga dapat menikmati hiburan tanpa terganggu hingar bingar kendaraan di luar.
Tampilan dasbor bertabur sistem hiburan dan roda kemudi bersematkan sebanyak tombol pintas pada All New Honda CR-V Turbo varian Prestige (ANTARA FOTO/Zarqoni Maksum)
Dari sisi eksterior pun, kendaraan ini lumayan prestisius, laksana nama yang disandangnya All New CR-V Prestige.
Tampilan luar yang gagah dengan ukuran panjang 4,58 meter, lebar 1,88 m dan tinggi 1,7 meter, menciptakan mobil tampak ajek, tidak bongsor.
Wajahnya pun semakin canggih dengan desain baru pada lampu depan yang memakai LED dan Day Running Light (DRL), didukung wide fender, grill, dan alloy wheel 18 inci dengan desain agresif. Kendaraan ini terlihat anggun meskipun berkonsep SUV
Mungkin sebab itulah, dalam iklan Honda memperlihatkan sosok laki-laki dan wanita dalam balutan pakaian kerja, yang menandakan mobil ini juga anggun untuk diangkut ke kantor dan acara sah lainnya, tetapi tetap asyik di bawa bermanuver ketika bertualang menyusuri jalan yang kasar, sempit, dan sarat kelokan laksana jalan mengarah ke Gunung Bromo.
Apalagi terdapat panoramic sunroof, yang melulu dengan memencet tombol yang terdapat di atap kabin antara pengemudi dan penumpang di depan, kami dapat menikmati cahaya bulan sabit dan kemilau bintang saat mengawali pertualangan mengarah ke Gunung Bromo pukul 03.30 WIB, sebelum menyaksikan langsung matahari keluar yang memperindah pemandangan di gunung tersebut.

Mesin 1.5 L DOHC VTEC Turbo yang memacu performa bertenaga untuk All New Honda CR-V Turbo (ANTARA FOTO/Zarqoni Maksum)
Salah satu kedahsyatan lainnya dari terobosan Honda, ialah mesin 1.5 L DOHC VTEC Turbo. Meski mengangkat mesin 1.500 cc, tenaga dan torsi yang didapatkan jauh lebih besar dikomparasikan All New CR-V 2.000 cc.
Dengan teknologi turbo, mesin 1.500 cc, tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 190 PS pada tingkat putaran mesin 5.600 rpm dan torsi 240 Nm pada 2.000 – 5.000 rpm. Sedangkan mesin 2.000 cc melulu menghasilkan tenaga maksimum 154 PS pada 6.500 rpm dengan torsi 189 nm pada 4.300 rpm.
Honda pun melengkapi CR-V bertransmisi otomatik (CVT) tersebut dengan teknologi hill start assist, electric parking brake, serta auto brake hold, sampai-sampai mengemudi menjadi gampang dan menyenangkan, khususnya di jalan menanjak dan macet.
Bahkan bila tidak dalam konvoi, dapat dicoba ECON Mode yang menciptakan konsumsi bahan bakar lebih hemat dan tanpa kehilangan tenaga ketika dipacu.
Secara dari borongan SUV ini terdapat kedahsyatan berupa sangat anggun untuk diangkut ke kantor, tangguh disuruh bertualang, dan nyaman guna jalan bareng keluarga maupun teman.
Oleh Risbiani Fardaniah
Editor: Gilang Galiartha
Copyright © ANTARA 2017

Bagikan berita ini!
Desain Baju Bahan Jaguar E Pace – Desain Baju Bahan Jaguar E Pace